Блоги, дневники: бесплатно создать свой блог, создать свой личный интернет дневник

04.07.2010

SSC

12:45 Мотоциклы.

Запись открыта: всем

Первую свою запись начну с того, что на меня произвело впечатление три дня назад.

Прочитать про эту трагедию вы можете здесь: http://info.sibnet.ru/?id=290106

А любителям жестоких фотографий сюда: http://www.xakac.info/news/201007018881

По рассказам очевидцев девушка улетела на тридцать метров вперед и пока была жива буквально захлебывалась в луже собственной крови... Страшно конечно.
Что могло помочь избежать аварии? Трезвый ум. Что могло помочь избежать летального исхода в результате аварии? Наверное только чудо и... экипировка.
Прочитав статьи по экипировке лишний раз думаешь, что хорошие вещи дешево не стоят. Сам комплект экипировки может обойтись в стоимость того же мотоцикла.
http://www.freemoto.ru/forum/index.php?topic=4312.0
На здоровье конечно не экономят.
Но. Все эти комплекты спасают от скольжения, тяжелых травм при падении (например при "расколбасе"), но не при ударе. Хотя "черепаха" и защита спины возможно могли бы спасти жизнь. Тем более если учесть, что мотоциклисты чаще пренебрегают экипировкой вообще. Дай бог если шлем на голове, а то и нет и его.

А вообще эта авария как ни странно заставила меня вспомнить мою давнюю детскую мечту. Мотоцикл - японский спортбайк. А именно конкретная модель - Suzuki GSX-R1000 - "Гиссер", "Джиксер"... - собрат известного во всем мире Suzuki GSX-R1300 - Hayabusa. Литровый Джиксер предназначен исключительно для спортивной езды, а по соотношению вес-мощность является лучшим. Литровый Джиксер на данный момент является флагманской моделью Сузук, его обновления выходят каждый год, а его единственным конкурентом является по сути он сам в прошлогоднем варианте. :)
Вот его последний вариант - 2010 года.

Японская Suzuki Motor официально представила свою флагманскую модель супербайка GSX-R 2010 модельного года.

Технически машина не претерпела никаких изменений по сравнению с моделью текущего года. Да и внешне передели и апгрейды практически незаметны. Зато в гамме появился новый цвет – сочетание синего с белым вкупе с темно-синей окантовкой рамы и маятника.

Всего предлагается три варианта цвета – синий с белым и темно-синей окантовкой (Glass Splash White/Metallic Mat Stellar Blue), голубой металлик с черным (Metallic Aqua Blue/Metallic Mat Black No.2) и черный с темно-серым (Solid Black/Metallic Mat Titanium Silver).

Suzuki GSX-R1000 – популярная флагманская модель мотоцикла класса "суперспорт" Suzuki с 999-кубовым 4-цилиндровым движком 4-тактным движком с жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра – 74,5мм, ход поршня – 57,3мм. Степень сжатия 12,8. Габариты – 2045х720х1130мм. Колесная база – 1405мм. Высота сиденья – 810мм. Клиренс – 130мм. Снаряженная масса – 205 кг. Бак – 17,5 литра. Передние тормоза – полностью плавающие диски диаметром 310мм.

Двигатель может похвастаться титановыми клапанами, закаленными поршнями и иридиевыми свечами зажигания. Селектор выбора режима езды Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) позволяет выбирать режим передвижения байка по собственному вкусу или в зависимости от текущих дорожных условий. В моделях для европейского рынка габаритные огни имеют дополнительные рассеивающие линзы с синей прокладкой с внутренней стороны для придания еще более спортивного вида. На панели приборов – аналоговый тахометр в серебристый окантовке, ЖК-спидометр, другие показатели также отображаются на жидкокристаллических экранах. Цены на модель 2010 года пока не объявлены, но как ожидается, они не будут сильно отличается от цен на аппараты 2009 года. В РФ официальными дилерами Suzuki GSX-R1000 2009 года продается за 658 900 руб.
http://www.motosvit.com/SUZUKI%20GSX-R1000.html

Лишний раз удивляешься как прогресс не стоит на месте. Диву даешься как буквально еще вчера казавшийся совершенным дизайн устаревает, а техника получает такие навороты, что не снились и самым искушенным фантазерам. Мощь, комфорт и скорость. Вот что ставят перед собой целью инженеры спортбайков. Зачастую в ущерб безопасности людей... Но что людей тянет на такие веселые штучки? :) Бешенный драйв, адреналин и ощущение той самой опасности. Хотя безбашенность и бесшабашность увы не одно и то же.