Сибирский марафон 2008 - день 4
ХРОНИКИ СМ 2008. 31-го отдохнули как следует. Произвели ревизию всего, чего могли, пока 8-ка заменяла «новый» бак на 200-литровую бочку. Бак оказался дырявым в 2-х местах. Благо, что топливо, залитое в него накануне, удалось спасти. С прицепом повезло: отломившееся колесо оказалось погнутой балкой. Это транспортное средство не было рассчитано на 500 кг груза по бездорожью… Проварили как следует балку у местного «правильного» сварщика. Замечательный человек, владеет своим искусством в совершенстве. Однако колесо запомнило слово «сломалось»…
Вышли на дорожку около 12-ти дня. К нам присоединился нижнеудинский экипаж – TLC 80-ка с номером 50-ка. Двигаемся за ними и уходим на грунтовку в 20-ти километрах от Нижнеудинска. Вот тут то колесо и вспомнило слово «сломалось». Отломилась ступица. Час на разгрузку, сварку и загрузку. Хорошо… С надеждой на лучшее отправляемся дальше. Время 14-40 по Новосибирску. До связи.
Сообщение передано по каналам спутниковой связи.
Сибирский марапфон 2008 - день 5
ХРОНИКИ СМ 2008. Это была только первая поломка прицепа. Он решил капризничать и через три километра отломилась и дуга крепления шара. Снова сварка, болгарка, болты, проволока, толстая берёза под раму. Так сказать на берёзовых бруньках. Дальше двигались без особых происшествий, если не считать происшествием поворот на лесовозную дорогу к 7-ми часам вечера. Началось… Ещё два часа по пунктирному руслу реки и разбиваем лагерь у заимки-не-заимки, деревни-не-деревни… У Лены боковой порез колеса. Обидно. Быстро разворачиваемся – все устали, хотят есть и спать. Про колесо подумаем на очередной днёвке, ставим запаску. Тех, кто дожил нижнеудинцы кормят шашлыками. Хорошо…
Утро. 1 июля. Солнце, холодный ручей, грибная похлёбка… Собираемся быстро – гроза идёт. И вот она! Дождь, молнии, гром, мокрая глина, колеи от Урала, огромные лужи. Ходом!
Сообщение передано по каналам спутниковой связи.
Обсуждение экспедиции на форуме: http://forum.sibnet.ru/index.php?showtopic=100755
|
